跟着Greenlane（Greenlane）近期推出 “Charge On Us” 经销商盘算体育游戏app平台，商用电动汽车（EV）卡车的销售有望变得愈加方便。购买新电动汽车时濒临的一大挑战是细目充电方位，而 “Charge On Us” 盘算将为用户提供 500 好意思元充电积分，以及为期六个月的Greenlane Edge 平台免费订阅办事。

　　Greenlane首席扩充官帕特里克・麦克唐纳 - 金（Patrick Macdonald-King）在罗致 FreightWaves（货运行业媒体）采访时暗意：“咱们制定的这一决议包含一笔充电积分，经销商可将其诈欺于卡车销售并转馈遗客户。咱们还会向客户提供为期一年的充电收集订阅办事，本色上特殊于会员阅历，这么他们就能享受‘黄金会员’（Gold）扣头价。咱们稀奇关爱总领有老本，但这在很猛过程上取决于运行参加老本。”

　　维洛西卡车中心（Velocity Truck Centers）是北好意思最大的卡车经销商收集之一，在加利福尼亚州、内华达州、亚利桑那州、澳大利亚及加拿大均设有网点，该公司是首家加入该盘算的经销商。通过这次配合，经销商好像为客户提供开展电动卡车试点项计算维持，无需恭候六个月技能装置充电基础景色。

　　麦克唐纳 - 金指出：“咱们让经销商好像专注于销售更多卡车，而无需追悼在我方的场面配置充电景色，也不必花元气心灵与客户调和、磋磨怎么搭建基础景色。”

　　该配合还处治了一个较少被说起的苍凉：很多公司使用租出场面办公，在这类场面上投资配置充电基础景色从财务角度来看并不合算。麦克唐纳 - 金诠释说念：“那些不领有自有场面的大公司，可能订立了七年的租出合同，他们不会振奋花两年技能配置基础景色 —— 尤其是商酌到几年后他们可能就不在这个场面运营了。”

　　尽管部分车队运营商更倾向于使用专属充电景色，但Greenlane合计巨匠充电基础景色具有显赫上风，尤其是在车队界限扩大的情况下。这小数尤为病笃，因为改日几年，特斯拉、沃尔沃、戴姆勒等制造商将推出维持兆瓦级充电的卡车，这类卡车所需的电力将远高于现存车型。

　　这次盘算发布之际，Greenlane正抓续扩大其充电收集。该公司的充电收集包括位于加利福尼亚州科尔顿市的旗舰充电中心，同期盘算在加利福尼亚州布莱斯市及大凤凰城地区的 10 号州际公路沿线配置新景色。

　　Greenlane位于科尔顿市的旗舰充电景色配备 41 台充电桩、共 82 个充电端口；行将建成的布莱斯市充电站点将设有约 100 个泊车位，该站点成心为公路沿线充电需求联想，而非针对夜间泊车充电。这些充电站点还将提供卫生间、Wi-Fi、24 小时安保等配套办事。

　　Greenlane是一家巨匠充电基础景色公司，隶属于一家合伙企业，其配合伙伴包括贝莱德（BlackRock）、戴姆勒卡车公司（Daimler Truck）及 NextEra 动力资源公司（NextEra Energy Resources）。

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背负剪辑：郭明煜 体育游戏app平台