封面新闻记者 杨峰 广州报说念九游会j9官网登录入口

按民航局发布的蹙迫报告，6月28日起谢却搭客佩戴莫得3C符号、3C符号不明晰、被调回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。“新规”现实首日，封面新闻记者从深圳宝安机场和广州白云机场了解到，两机场均明确仅对充电宝按照“新规”进行张望，相机、无东说念主机等其他建立的锂电板按原圭表捏行。

3C认证（China Compulsory Certification，中国强制性居品认证）是我国为保护花消者东说念主身安全、国度安全及环境，照章实施的强制性市集准入轨制。字据国度法例，正规上市的充电宝必须获得3C强制认证，已获得3C认证的居品如被发现有在严重质地问题，则会被解除认证。

6月28日中午1时许，封面新闻记者在广州白云机场T1航站楼见到，楼内防爆张望通说念、值机区域以及安检通说念等显眼位置，均增设了“佩戴充电宝俟机应知”的示知牌，提醒搭客：莫得3C认证符号、3C符号不明晰或属于调回批次的充电宝谢却佩戴登机。机场播送中也反复播送了相同的提醒。

6月28日，广州白云机场的充电宝“新规”领导。

封面新闻记者在白云机场T1和T2航站楼的多个国内俟机通说念处见到，通说念前的“充电宝自弃筐”内已有不少搭客自弃的充电宝，自弃的充电宝绝大部分莫得“3C”认证的充电宝，其中也有一部分属于调回序列的充电宝。

6月28日，在白云机场弃置的充电宝。

记者刺眼到，部分自弃框上贴有文献列举了被调回的充电宝的品牌和型号，除了此前被关切的罗马仕（ROMOSS）和安克（Anker）两个品牌外，贝尔金（Belkin）、倍想、缓和易电等多个品牌也有型号被列出谢却佩戴。

别称在通说念口向搭客宣讲“新规”的安检使命主说念主员向记者默示，上述现场文献中并未列出被调回充电宝的一说念品牌和型号，搭客想要确定我方的充电宝是否合规，不错在白云机场小样式“调回充电宝”实质中查询简略登录中国质地认证中心的官方网站查询，按新规条目，有3C符号但被调回的充电宝，也不行佩戴俟机。记者在白云机场小样式中看到，已有38个品牌60余个型号充电宝被列为调回居品。

6月28日，白云机场T2航站楼，安检东说念主员在向搭客先容“新规”。

该安检东说念主员还先容，按照“新规”捏行张望的锂电板仅限于搭乘国内航班的充电宝，相机、无东说念主机等其他建立的锂电板按原圭表捏行，外洋航班也按原圭表捏行。若是误带不合适新规的充电宝至机场，搭客可弃取自弃简略由家东说念主、寄快递等方式带回或寄存。“今天白云机场提供免费的充电宝寄存事业，最多不错寄存7天。”

白云机场安检使命主说念主员默示，现在除顺丰快递外，在白云机场驻场的多家快递仍提供充电宝快递事业，“T1航站楼的快递点，至6月28日中午，仍是收寄了1000多个充电宝，之后还收不收要看快递公司的战略。”

2025年以来，国内航班已发生多起充电宝动怒冒烟事件，较旧年同时翻倍。其中，3月杭州飞香港航班因罗马仕充电宝故障备降福建，6月郑州飞揭阳航班也发生雷同险情。此外，国度市集监督责罚总局近期解除了14家充电宝企业3C认证，触及电芯供应商安普瑞斯等11个文凭，产业链安全风险突显。

对此，6月26日民航局发布蹙迫报告九游会j9官网登录入口，决定在现行战略基础上，按照外洋通行的《危境物品安全航空运输技艺确定》，进一步遴荐严格的管控作为，并条目民航干系单元加强组织、作念好宣传示知、严格检讨、转变事业、作念好济急准备等使命。