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日前，东说念主们逸想已久的小米YU7终于上市了。该款车是小米汽车旗下的首款SUV体育游戏app平台，东说念主们对它的期待值也曾很高的。该款车是一款轴距为3米的中大型SUV，在外不雅方面继续了眷属式盘算，同期还集合其SUV的身份，在细节方面作念了多少改换。在它未肃穆上市之前，价钱一直是个谜，此前有许多东说念主揣摸它的起售价会来到29万级，没思到终末价钱定为了25.35万元起，顶配版的售价为32.99万元。对比纯电SUV畛域的杰出人物特斯拉Model Y 26.35万元的起售价，小米YU7在价钱上完胜。

一直以来，小米汽车即是个自带流量的车型，而它自身又是用料塌实、建树丰富且作念工精细，是以根底不愁卖，独一牵挂的即是产能跟不上。据统计，该款车在上市的18个小时里，锁单量破损24000台，在汽车圈亦然比较可以的收获。此前下订小米SU7或SU7 Ultra但未开票的用户，思要出手小米YU7的话还可在6月29日之前限时改配职权（确定请询查当地经销商）。小米YU7现在有三个版块在售，不同版块的录用时分略有辞别，其中Max锁单后最快33周-36周录用，超长后驱版时分最长，来到53-56周。

小米YU7的外饰领有丰富的配色格调，深海蓝、对峙绿和丹霞紫等个性化配色能粗野不同审好意思破钞者。该款车的外不雅盘算充满通达感，前灯组充满矩阵式LED光源，夜间点亮后又直又亮。新车的蚌壳式机舱盖搭救电动启闭，怒放后能看到141L的储物容积，24英寸的行李箱能简短放下。后备厢容积在通例气象下为678L，日常出行的行李物品均能放得开，将后排座椅放倒后，还能拓展出1758L的空间。

干与小米YU7的座舱，雷同提供多种配色，鸢尾紫、松石灰、珊瑚橙和暮影蓝分手传递出精巧、温馨、晴朗和千里稳的视觉着力。智能化是小米的坚决，16.1英寸3K大屏画质渲染抽象，后排也能看得清，况且该款车对苹果用户很友好。该款车既莫得提供全液晶仪容，也莫得配备HUD昂首显现系统，而是配备了一块天空屏来展示车辆信息。比较于传统的仪容盘，这种造型更显高档，况且还不像HUD那样，容易受到光辉的打扰。对了，该款车在中控区还取消了哄骗率不高的实体键，换成了80W手机无线充电面板，充电速率堪比充电器直冲。

皆说小米YU7这次的进步点还在空间上，坐进去之后如实能感受到广宽与恬逸，后排的座椅靠背也搭救角度退换，对不同形体用户贴合度高。要是单纯的看空间，我合计小米YU7的弘扬还可以，身高180cm的东说念主在后排也能解放伸展，但集合其3米的轴距来看，只可算得上平时。不外关于破钞者来说，惟有能粗野使用，至于到底是在3米轴距车型中达到什么水平，并不介怀。

续航上，小米YU7的电板用料也很塌实，选择大厂制造的宁德时间电板和比亚迪刀片电板两种。由于能源和续航不同，该款车的CLTC纯电续航里程有760km、770km和835km之分，超长的里程能简短粉饰大部分用户一周用车需求。该款车全系搭载800V高压快充平台，仅需0.35小时就能好意思满10%到80%补能，顶配版的充电速率更是达到5.2C，别看它的电板容量达到101.7kWh，但从10%到80%充电仅需12分钟，有这么的补能速率和超长的续航里程，燃油车的补能上风也不再昭着。

曾几何时，中大型轿车细分畛域恒久是“56E”的宇宙，自后比亚迪推出汉系列后，也中分了部分阛阓份额，但并未撼动它们的地位。跟着小米SU7的上市，格式才发生了扭转，如今小米YU7又强势来袭，从订价来看，真实是冲着特斯拉Model Y而来体育游戏app平台，但实质上在后续也会对现存的理思L系列、问界等车型酿成冲击。屏幕前的你，认可我的说法吗？