九游会体育同庚 12 月中旬得回欧洲议会批准-九游会体育 ag九游会登录j9入口 j9九游会登录入口首页

五、价值分析与建议九游会体育

当作相连欧亚大陆的进攻关节，土耳其有着欧洲版"墨西哥"之称，恰是这一定位在欧盟研究对中国入口电动汽车加征高达 35.3% 的最终关税时，似乎给了中国车企带来了"破解"欧洲商场的新通说念。

1963 年欧洲经济共同体同土耳其签署了逐步确立关税同盟的契约，并于 1973 年竖立向关税同盟过渡的具体时候表。1995 年 3 月 6 日，欧盟与土耳其的外长在布鲁塞尔发扬签署确立关税同盟的契约，同庚 12 月中旬得回欧洲议会批准。把柄契约，两边将取消现存的大部分关税过甚他买卖壁垒，兑现两边商品的解放流动。因此，在土耳其分娩的汽车出口到欧盟，不需要交纳突出的关税。

2023 年 10 月 4 日，欧盟委员会发起了针对中国电动汽车的反补贴看望。在看望启动九个月后，欧盟决定从 7 月 5 日起对中国入口纯电动汽车加征临时关税，暂定为期 4 个月。在看望末端时，欧盟委员会可提议对中国产电动车加征高达 35.3% 的最终关税，最终关税将于 11 月启动履行，期限时时为 5 年。

在此技艺中，土耳其也在 2024 年 6 月建议对中国入口汽车履行高关税要领，且突出征收范围从电动车扩大到统共中国入口汽车（含汽车配件）。随后又将这一政策调养为，在土耳其投资设厂的汽车厂商将享受投资饱读舞政策，无需交纳此前规矩的 40% 突出关税，只需交纳 10% 的关税即可。

如前文所述，在告示突出关税以外又增多一个"关税豁免"，处所即是为了饱读舞中国车企，尤其是电动车分娩商在土耳其国内投资分娩。

因此，鸠合欧盟和土耳其制定的关税政策，大部分不雅点以为，中国车企不错选定在土耳其原土分娩汽车，这么不仅不错侧目关税、更快拓展当地商场，还不错借助其与欧盟的关税同盟契约、进军欧洲商场。

然而，硬币总有两面性。中国车企在土耳其投资设厂一定经过上不错改善出口欧盟面对的关税问题，但欧盟对中国电动汽车加征关税的进攻处所即是保护当地汽车产业，以土耳其为桥梁处分出口欧盟问题，存在省略情味。因为，列国买卖政策齐是跟着产业竞争态势的变化来动态调养。异日，若中国汽车通过土耳其多数出口到欧盟，很难说后者不会出台新限度要领。

不外，也有分析指出，中国企业前去土耳其投资设厂，其辐照的商场除了欧盟外，还有中东以及巴尔干地区等。也即是说，中国企业在土耳其设厂，不一定局限于欧盟，不错将该国当作关节，泛泛辐照相近商场，最大化明白其计谋价值。

除了关税成分外，土耳其汽车商场的增长后劲也将成为中国企业在当地布局的考量成分之一。现时，土耳其的汽车普及率为每 1000 东说念主领有 157 辆汽车，而欧洲平均数目为 560 辆，土耳其的汽车普及率远远低于欧洲平均水平，后续跟着经济的禁止发展和东说念主民生流水平的擢升，该国汽车商场有望进一步增长。且从东说念主横暴度看，土耳其领有 8500 万东说念主口，是欧洲仅次于俄罗斯的第二大东说念主口国，频年来 GDP 增速齐在 5% 以上，汽车消耗后劲不能小觑。

当今，比亚迪与土耳其政府对于投资建厂契约也曾达成，其它企业后续是否会赓续跟进还有待不雅察。在此，咱们也颠倒领导，尽管土耳其的地舆位置相当要害，但其所处的中东地区政事场合复杂多变，汽车商场竞争也较为强烈，短期内出口买卖将是自主品牌设备中东商场的相比适配的方式。

前期回来：

大家主流车市｜欧洲版"墨西哥"土耳其（1）基本国情

大家主流车市｜欧洲版"墨西哥"土耳其（2）车市好像

大家主流车市｜欧洲版"墨西哥"土耳其（3）政策加码

大家主流车市｜欧洲版"墨西哥"土耳其（4）中企入局九游会体育