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疾驰S级价钱雪崩！73万买旗舰豪车J9九游会体育，是捡漏如故入坑？

曾几何时，疾驰S级是百万豪车的代名词，如今市集却演出＂价钱雪崩＂！一辆2022款S 450 L 4MATIC二手车，新车含税价超135万，如今报价仅73.8万，价钱径直腰斩！这波降价潮背后，究竟藏着怎样的市集真相？

73万买旗舰，真香如故罗网？

这辆沈阳捏照的S级，上牌仅两年多，行驶8.1万公里，属于闲居使用范围。懂车帝检测呈报涌现，它非要紧事故、非火烧、非水泡，中枢车况可靠。但细节污点也残害漠视：发动机盖掉漆、前后保障杠开发踪影、多处车门划痕、前风挡玻璃开裂、大灯划伤等。虽属日常使用踪影，开发仍需一笔支出。

设置方面，这辆S级诚意皆备：L2援救驾驶、后排智能触控系统、真皮座椅、全景天窗、12.3英寸全液晶姿首一应俱全。相称是第二排座椅透风加热，号称商务理睬神器，冬暖夏凉，雇主级享受。能源搭载2.5T直列六缸涡轮+电动增压发动机，270kW大功率、500N·m扭矩，零百加快5.6秒，9AT变速箱平顺有劲，实力已经在线。

新车降价潮，二手市集遭重创

疾驰S级为何一忽儿＂放血＂？市集格式已变！新车结尾惊东谈主，2025款S 400 L商务版不异价96.26万，后裸车仅78万露面，全款落地约86万。新车价钱下探，径直冲击二手市集。更关节的是，客户正在流失：

朝高涨级：迈巴赫S480售价约150万，与S450L价差镌汰，但气场碾压，抢走大宗高端客户。

转向新能源：特斯拉Model S等电动车续航超700公里，智能驾驶卓绝，传统燃油车上风被收缩。部分雇主更敬重车机畅通度和后排视频会议功能，S级传统内饰难以满足。

市集举座低迷：良马7系、奥迪A8L销量同步下滑，D级车市集萎缩，破费者用钱更严慎。

73万买二手S级，值不值？

这辆73.8万的S450L，市集行情价在68.88万-81.69万之间，报价处于合理区间。其保值率48.82%，高于同级38.78%的平均水平。但需刺目：

用车费本不低：年均约2.38万元，高于同级低1.17万，豪华车留意维修用度较高。

遴荐需严慎：二手豪车水深，务核查历史纪录、留意情况，幸免踩坑。

结语：

73万买疾驰S级，曾是离奇乖癖，如今却成施行。这辆2022款S450L车况可靠、设置豪华，价钱上风彰着。但濒临新车降价潮和新能源冲击，传统豪车的光环正在消亡。若你追求品牌底蕴与乘坐蓬勃性，且能接管微弱污点与后续宝贵资本，这辆S级不失为性价比之选。但若敬重智能科技与未来趋势，简略新能源才是更理智的场地。

73万买二手S级，你以为是捡漏如故接盘？迎接有计划区聊聊你的主见！

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