如今的浪费者不再餍足于车辆的单一功能，而是寻求更厚面目上的餍足。然则，方盒子市集从早先的驴年马月，到赶紧崛起成为热点，再到如今种类繁多但同质化严重，市集竞争愈发强烈。

因此碎裂同质化是开辟方盒子新赛谈的要津，比如北京当代就给出了新的谜底——定位“户外轻野中大型SUV”的第五代胜达，

这款车可以说碎裂了燃油方盒子不够潮水、新能源方盒子不够实用的市集痛点，为浪费者提供一种全新的户外糊口方法，今天咱们就来4S店探一探这款车。

第五代胜达经受了Cross the line（碎裂鸿沟）的研发理念，旨在碎裂城市糊口与户外越野之间的鸿沟。

在忖度打算上，它保留了方盒子的基本形态，但加入了更多当代元素和科技感，使其在城市和户外场景中王人能展现出非常的魔力。

同期，第五代胜达还提供了“探索家版”和“观赏家版”双版块忖度打算，以餍足不同浪费者的个性化需求。这一次拍摄的即是观赏家Pro Max版，亦然市集眷注度较高的一个版块。

可以看到店里这台车还加装了一个车顶露营帐篷，这亦然这台车独一加装的东西，但看上去嗅觉就依然可以径直开去G318来一场说走就走的自驾游了。而且因为有原装车顶行李架，是以帐篷加装也相称肤浅，忖度两个东谈主就能轻视固定。

止境在车身C柱的位置，后轮的正上方，这台车还忖度打算了一个隐蔽式的手扣，可以很轻视踩着轮胎，扶入辖下手扣，去整理车顶的物质，王人不需要荒谬加装爬梯。而且隐蔽手扣在车身傍边两侧王人有，而且照旧带锁的，酌量得相称细节。

在车内空间方面，第五代胜达提供了同级独到的5/6/7座多种座椅布局和高达2046L的后备厢容积，可以轻视打法各式出行场景。

这次拍摄的车型为6座版块，合座座椅设立水平相比高，前排主副驾王人有腿托，还有一件躺平功能。

二排是两个颓唐座椅，带扶手，可多角度电动休养，还能一件折叠，便捷插足第三排，第三排座椅相对单薄一些，但也提供了充电口、杯架、空调出风口，以及一个尺寸不小的侧窗，空间也算够用，不会太过压抑，往常乘坐问题不大。

值得一提的是，第五代胜达还配备了多项独到的细节设立，如开拓在副驾前哨的UV杀菌储物格、手套箱上方的储物槽、可曩昔后开启的深广中央储物空间等等，储物才略拉满。

此外还有感应式天幕尾门，深广的尾门开启后可以看成户外露营的天幕，同期也为后备箱提供了深广的启齿，便捷装卸物品，进一步提高了用户的出行体验。

此外，第三排座椅可以电动折叠，折叠后可以酿成纯平的储物空间。隔板下方也具备一定的储物才略。

在智能化方面，第五代胜达搭载了专为中国市集改良的全新一代座舱系统，并配备了30项ADAS智能驾驶赞成功能，达到了L2+级驾驶赞成水平。这些智能化设立不仅提高了车辆的驾驶便利性，还为用户的出行安全提供了有劲保险。

在能源方面，第五代胜达经受了北京当代最老练可靠的2.0T+8AT能源组合，并配备了HTRAC全时四驱系统和7尊驾驶模式。这些设立使得第五代胜达在户外轻野场景下简略轻视打法各式路况，为用户带来愈加畅快的驾驶体验。

前段时辰，轱辘哥也在驾驶了第五代胜达跑了一回青甘环线，从青海西宁一直驱车到敦煌，全程1400多公里，四个东谈主马不休蹄开了三天，历经了山路泥路砂石路，在火星一号公路颠了3小时，途中第五代胜达莫得出现任何问题，无论是翻山照旧越岭，王人不在话下，隔音也作念的相称可以。

提及方盒子硬派车世界可能更多的会思到坦克300，但比起坦克300，第五代胜达不仅能越野，还能餍足家用需求，远大的空间，惬心的调教，各式为旅行而生的忖度打算，5/6/7座布局，相称合乎一世界子去旅游。

要津看成合伙中大型SUV它的价钱也算是诚意到位了J9体育网，全系2.0T，起售价19.58万元，而轱辘哥拍摄的这台设立确实拉满的观赏家Pro Max版，也唯有24.58万元，而当今4S店终局优惠大批能达到5000元傍边，24万多点就能设立止境可以的合伙中大型SUV，同价位的合伙燃油车内部确实找不到比它更好的聘任了。